新聞動態
您的位置： 網站首頁 » 新聞動態起重機械制動裝置零件的維修與報廢
編輯：河北大力集團
瀏覽：1465
添加時間：2022-02-21 09:12:36
1)制動器架各鉸接點經磨損造成松曠，導致無效行程超過制動驅動裝置工作行程的10%時，應對各鉸接點進行修理。
2)各鉸鏈處的銷軸，其直徑磨損超過原直徑的5%或橢圓度超過0.Smm時，均應更換銷軸。更換時，應修整銷軸孔，恢復圓度，再根據孔徑配制新的銷軸。軸孔直徑磨損超過原直徑的5%時，也應重新修整軸孔，配制新的銷軸。
3)制動瓦塊上摩擦片的磨損超過原厚度的50%，或有缺損和裂紋時，應報廢更換新的摩擦片，更換時鉚釘埋入制動摩擦片的深度應超過原厚度的%。
4)制動裝置的零件出現裂紋時應報廢。
5)制動彈簧出現塑性變形時應更換。
6)起升、變幅機構的制動輪，當輪緣厚度磨損達原尺寸的40%時應報廢。其他機構的制動輪，輪緣磨損厚度達原厚度的50%時應報廢。
7)制動輪的軸孔與傳動軸連接的鍵出現松動時，應更換制動輪和傳動軸。
8)制動輪凹凸不平度達1.5 mm時允許修理。修復后輪緣厚度要符合前面的第6）條要求時可繼續使用，否則應報廢。
上一條：電動葫蘆鋼絲繩該如何保養？
下一條：起重機械配件鋼絲繩繩芯詳解
相關新聞：
- 起重機械吊具及鋼絲繩安全要求
- 起重機械緩沖器有哪些類型？
- 依法監督管理起重機械使用環節內容詳情
- 關于起重機械中自動開關的應用
- 起重機械配件鋼絲繩繩芯詳解
- 起重機械軌道報廢標準詳情
- 起重機械節能措施主要有哪些？
- 常見的起重機械類型有哪些?
